![]()
仓储业是物流业的重要组成部分★★ღ◈。我国仓储业是以国有企业为主导★★ღ◈，民营与外资共同发展的竞争格局★★ღ◈。
我国物流行业持续发展★★ღ◈，2014 年我国物流总费用可达到10.6 万亿元★★ღ◈，同比增长7%★★ღ◈。从物流业增长值的比例构成上看★★ღ◈，尽管交通运输在物流也得比例可达70%左右★★ღ◈，但仓储业占物流业年增长值的比例在不断上升★★ღ◈，2014 年可达到8.81%★★ღ◈。
从物流费用的构成来看★★ღ◈，2014 年尽管交通运输费用占到物流总费用的50%以上★★ღ◈，但是与仓储行业相关的保管费用和管理费用比例占到物流总费用的47%★★ღ◈，将近一半★★ღ◈；从固定资产的投资来看★★ღ◈，物流业在仓储行业上的固定资产投资额逐年增加★★ღ◈，2014 年达到5159亿元★★ღ◈，虽然2014 年投资增长率有所下降★★ღ◈，但是也可以达22.8%★★ღ◈，处于较高水平★★ღ◈。
2010 年仓储行业普查中显示★★ღ◈，我国仓储行业以国有行业为主导★★ღ◈。整个行业中★★ღ◈，国有及国有控股企业的资产总额3627.5 亿元★★ღ◈，约占总额的64%★★ღ◈，具有绝对优势★★ღ◈；而民营和外资企业分别占比22.6%和8.65%★★ღ◈。
资产过亿的大型仓储企业874 家★★ღ◈，其中国有及国有控股企业占到六成以上比例★★ღ◈，有550家★★ღ◈。此外川村千里★★ღ◈，5%的亿元以上企业资产占到全行业总资产的71.4%★★ღ◈，95%的企业资产只占到总资产的28.6%★★ღ◈。由此看出★★ღ◈，国有大型仓储企业占据大部分资源★★ღ◈。但是近年来★★ღ◈，随着物流地产的规模增加和仓储管理的兴起★★ღ◈，我国仓储外资企业和民营企业逐渐获的竞争优势bifa必发★★ღ◈。
2014 年世界银行对世界物流发展的排名中★★ღ◈，中国仅排在第28 名★★ღ◈，远落后于欧美国家★★ღ◈、香港★★ღ◈、台湾和马来西亚★★ღ◈。
我国人均仓储面积不高★★ღ◈，2014 只有美国1/10 的水平★★ღ◈。但是从物流成本来看★★ღ◈，我国物流总成本占到GDP 总额的16.6%★★ღ◈，多出美国一倍左右★★ღ◈；其中★★ღ◈，仓储保管成本占到DP总额的5.8%★★ღ◈，高出美国3个百分点★★ღ◈。
从盈利模式来看★★ღ◈，传统仓储业是以仓储租赁服务为主★★ღ◈，增值服务为辅的经营模式★★ღ◈。其盈利模式主要分三个部分★★ღ◈：
存储和简单加工业务★★ღ◈：是公司主要的利润来源于入库商品存放★★ღ◈、配套加工利润★★ღ◈。公司将自有仓库出租给中小制造企业★★ღ◈、零售企业★★ღ◈，然后收取租金和进出库费用★★ღ◈。
特殊配套服务★★ღ◈：金融租赁等金融服务★★ღ◈。企业与银行等机构合作★★ღ◈，提供供应链金融业务川村千里★★ღ◈，其中库存的管理只需要对货物进行监管★★ღ◈，收取管理费★★ღ◈。
传统企业的简单仓储营收贡献度低★★ღ◈。我国传统龙头企业中储股份目前主营业务分为经销和物流仓储业务★★ღ◈。虽然仓储业务是大多数业务的基础★★ღ◈，但收入占比不到15%★★ღ◈，即使加上进出库业务也不到35%★★ღ◈；而配套业务中★★ღ◈，货代和配送贡献了超过60%的营业收入★★ღ◈。
增值业务毛利高但持续走弱★★ღ◈。中储利用其仓储资源优势和品牌优势★★ღ◈，开展了许多高毛利的质押监管★★ღ◈、配送以及货运代理业务★★ღ◈，贡献了超过50%的毛利bifa必发★★ღ◈。但是随着竞争的加剧★★ღ◈，增值业其毛利率也处于下降区间bifa必发★★ღ◈。
大型仓储企业的重资产比例较高★★ღ◈，其中自有仓储面积占到总仓储面积的77.6%★★ღ◈。较高的重资产导致企业的流通灵活性差★★ღ◈，2010-2014 年★★ღ◈，企业总资产周转总体下滑★★ღ◈。同时★★ღ◈，过高的总资产导致行业总体ROE 偏低★★ღ◈，虽然国家出台多项政策支持★★ღ◈、政府补贴和出售资产等营业外收入使得国有大型仓储企业ROE 改善★★ღ◈，但是企业经营仍然处于困境★★ღ◈，2014年大型仓储的主营营业收入处于-28%的增长率bifa必发★★ღ◈。
我国现代仓储设施的比例很低★★ღ◈。虽然仓储总供给可以达到550 万平方米★★ღ◈，但其中只有20%符合高标准仓库的要求★★ღ◈，其中主要供应商也只能提供7.3 万平方米的高标准仓库★★ღ◈。
从建筑结构来看川村千里★★ღ◈，我国平房和楼房仓库面积占到总仓库面积的75%★★ღ◈，而立体仓库只占到25%★★ღ◈。立体仓库属于高层货架仓库★★ღ◈，通常需要机械化和自动化来进行仓储作业★★ღ◈，所以对于仓储的配套设施和仓储作业操作技术要求很高★★ღ◈。
通用仓库通常储存没有特殊存放要求的货物★★ღ◈，例如家电★★ღ◈、服装和快速消费品等★★ღ◈，但是通用仓储的平均利润只有9%★★ღ◈；冷库和危险品仓储等专业仓库所占的比例分别大约为1.3%和0.8%★★ღ◈。虽然冷库和危险品仓储平均利润率可以达到20%左右★★ღ◈，但是对技术和专业人员的要求也很高★★ღ◈，进入壁垒较高★★ღ◈。
工业用地供不应求★★ღ◈。仓储用地归属于工业用地★★ღ◈，主要来源于国有土地出让和集体土地租赁★★ღ◈。2012 年国家每年下达的全国土地利用年度计划指标是在40 万公顷左右★★ღ◈，但是据国土资源部做土地利用年度计划指标需求分析★★ღ◈，统计各个省上报年度用地需求突破67 万公顷★★ღ◈，工业用地明显供不应求★★ღ◈。
由于消费市场的多样性★★ღ◈，传统的单一仓储服务已经不能满足仓储客户的需求★★ღ◈。首先川村千里★★ღ◈，消费市场对仓储种类的需求是多样化的★★ღ◈。比如★★ღ◈，随着餐饮食品行业的发展★★ღ◈，低温仓储和冷藏仓库市场的需求量上升★★ღ◈。
消费市场不断扩大的同时★★ღ◈，互联网时代带来了网络消费模式★★ღ◈，也使得电商迅速崛起★★ღ◈。随着电商消费模式的不断渗透★★ღ◈，消费者的消费习惯发生了改变★★ღ◈，这使得传统物流逐渐向现代物流转变★★ღ◈。在转变的过程中★★ღ◈，仓储的重要性凸显★★ღ◈。随着电商不断发展★★ღ◈，电商仓储的形态也在发生改变★★ღ◈。
从2010 年至2015 年bifa必发★★ღ◈，我国在线零售总额年复合增长率为48%★★ღ◈，2015 年实现28251亿元的规模★★ღ◈。同时川村千里★★ღ◈，我国在线零售占到社会零售的比例也越来越高★★ღ◈，从2010 年到2015年★★ღ◈，上升了9.2 个百分点★★ღ◈。
随着网络购物模式的不断渗透★★ღ◈，消费者开始倾向于购买电子商品和小型家电★★ღ◈，由于货物轻便且成本不高★★ღ◈，传统物流依旧可以满足消费者的需求★★ღ◈。但是到了第三阶段★★ღ◈，消费者开始购买大而重且价格较高的商品★★ღ◈，这也促使物流成本增加★★ღ◈，同时物流过程也开始变得复杂★★ღ◈。
消费习惯的改变使物流过程更加复杂化★★ღ◈。传统的物流模式是由商品从工厂出来★★ღ◈，整车运输到总仓库★★ღ◈，再到各级代理bifa必发★★ღ◈，然后到门店★★ღ◈，最终消费者上门店消费★★ღ◈。整个过程是一个简单的整车加零担的运输过程★★ღ◈。但是随着电商消费模式的兴起★★ღ◈，零担慢慢被整车★★ღ◈、快递和仓储所“侵蚀”★★ღ◈。
从供应链上看★★ღ◈，商品依然由工厂整车配送到总仓★★ღ◈，但是这时候零担起到的作用只是把商品送到各级的分仓★★ღ◈，而最终将商品送到消费者手中的则是快递★★ღ◈。传统的“整车+零担”模式的时效性很低★★ღ◈，需要40-60 天左右★★ღ◈，而现代的“分仓”模式物流只需要3-7 天就可以把商品送到消费者手上川村千里★★ღ◈，满足消费者对时效的需求★★ღ◈。所以从传统物流到现代物流★★ღ◈，仓储的形态发生了改变★★ღ◈，导致了整个物流流程发生改变★★ღ◈。必发★★ღ◈，必发bifa★★ღ◈，运输服务必发★★ღ◈，bifa★★ღ◈。bifa必发★★ღ◈。
时效保证
即装即走，专车直发，高时效保障！
价格透明
成熟的线路优化方案，车型、公里数透明计价
高效运输
运前咨询，运途监控，运后回访，随叫随到
安全可靠
一站式运输，专业车辆，专人跟踪
bifa物流专线利用互联网、计算机技术实现化、网络化管理，拥有完善的物流体系及的客户服务。我们针对每个bifa物流客户不同的托运需求提供不同的个性化服务，我们深知客户服务和物流品质的重要性，卓越的货运操作经验、管理技能与公司实力！
提供bifa物流到全国物流运输服务，一手车源，整车资源充足，随叫随到，计价透明，支持货到付款。在bifa物流当地有着好口碑的bifa物流货运公司,找bifa物流运输选择我们，就是选择专业，我们保障：从收到您货物始，直到收货人收到货物为止，在货物搬运、装卸、中转、运输过程中的安全质量和数量，为每一件产品都起到保值的作用。即保护产品的存在价值，使您的产品在到达消费者时使用价值不变，您的产品不会"淋雨受潮、水浸、破损、丢失等”。找bifa物流货运公司、bifa物流托运公司、bifa物流运输公司和bifa物流专线，就选bifabifa物流公司！
选择我们，就是选择专业
bifa物流在日益规范而又竞争激烈的bifa物流运输行业，我们一直走在前沿，没有最好，只有不断做到更好！
我们将以最诚信最完善的bifa物流货运公司的服务，成为您成功的好伙伴，为您的事业的好帮手！我们衷心的希望与各位合作伙伴携手共进、同创辉煌！
bifa物流公司运输路线
TRANSPORTATION ROUTE
| 类型 | 到达 |
|---|
| bifa物流 | 湖北省 bifa物流、十堰物流、荆州物流、宜昌物流、襄樊物流、荆门物流、武汉物流、黄冈物流、咸宁物流、随州物流、仙桃物流、天门物流、潜江物流、恩施物流、神农架物流 |
| bifa物流 | 河南省 郑州物流、开封物流、洛阳物流、平顶山物流、安阳物流、鹤壁物流、新乡物流、焦作物流、濮阳物流、许昌物流、漯河物流、三门峡物流、南阳物流、商丘物流、信阳物流、周口物流、驻马店物流 |
| bifa物流 | 湖南省 长沙物流、株洲物流、湘潭物流、衡阳物流、邵阳物流、岳阳物流、常德物流、张家界物流、 益阳物流、郴州物流、 永州物流、 怀化市物流、娄底市物流 |
| bifa物流 | 安徽省 合肥物流、淮北物流、亳州物流、宿州物流、蚌埠物流、阜阳物流、淮南物流、滁州物流、六安物流、马鞍山物流、芜湖物流、宣城物流、铜陵物流、池州物流、安庆物流、黄山物流 |
| bifa物流 | 江西省 南昌物流、九江物流、上饶物流、抚州物流、宜春物流、吉安物流、赣州物流、景德镇物流、萍乡物流、新余物流、鹰潭物流 |
| bifa物流 | 四川省 成都物流、重庆物流、自贡物流、攀枝花物流、泸州物流、德阳物流、绵阳物流、广元物流、遂宁物流、内江物流、乐山物流、南充物流、眉山物流、宜宾物流、广安物流、达州物流、雅安物流、巴中物流、资阳物流 |
| bifa物流 | 陕西省 西安物流、延安物流、宝鸡物流、商州物流、咸阳物流、铜川物流、汉中物流、安康物流、汉城物流 |
| bifa物流 | 山西省 太原物流、大同物流、阳泉物流、长治物流、晋城物流、朔州物流、晋中物流、运城物流、忻州物流、临汾物流、吕梁物流、古交物流、高平物流、永济物流 |
| bifa物流 | 山东省 济南物流、青岛物流、淄博物流、枣庄物流、东营物流、烟台物流、潍坊物流、济宁物流、泰安物流、威海物流、日照物流、临沂物流、德州物流、聊城物流、滨州物流、菏泽物流 |
| bifa物流 | 河北省 石家庄物流、唐山物流、邯郸物流、保定物流、沧州物流、邢台物流、廊坊物流、承德物流、张家口物流、衡水物流、秦皇岛物流 |
| bifa物流 | 直辖市 北京市物流、天津市物流、上海市物流、重庆市物流 |
| bifa物流 | 江苏省 南京物流、无锡物流、徐州物流、常州物流、苏州物流、南通物流、连云港物流、淮安物流、盐城物流、扬州物流、镇江物流、泰州物流、宿迁物流 |
| bifa物流 | 浙江省 杭州物流、湖州物流、嘉兴物流、金华物流、丽水物流、宁波物流、衢州物流、绍兴物流、台州物流、温州物流、舟山物流 |
| bifa物流 | 福建省 福州物流、厦门物流、漳州物流、泉州物流、三明物流、莆田物流、南平物流、龙岩物流、宁德物流 |
| bifa物流 | 广东省 广州物流、东莞物流、深圳物流、汕头物流、韶关物流、惠州物流、中山物流、珠海物流、佛山物流、顺德物流 |
| bifa物流 | 广西省 南宁物流、钦州物流、玉林物流、梧州物流、柳州物流、桂林物流、北海物流、宣州物流、来宾物流、百色物流 |
| bifa物流 | 贵州省 贵阳物流、六盘水物流、遵义物流、赤水市物流、安顺物流、铜仁物流、凯里物流 |
| bifa物流 | 云南省 昆明物流、曲靖物流、玉溪物流、昭通物流、丽江物流、临沧物流、红河物流、西双版纳物流、大理物流 |
| bifa物流 | 内蒙古 兰州物流、金昌物流、白银物流、武威物流、天水物流、嘉峪关物流、酒泉物流、玉门物流、陇南物流 |
| bifa物流 | 吉林省 长春物流、吉林物流、四平物流、延庆物流、通辽物流、松原物流、白城物流、长岭物流、延边物流 |
| bifa物流 | 辽宁省 沈阳物流、大连物流、鞍山物流、抚顺物流、丹东物流、辽阳物流、葫芦岛物流、锦州物流、本溪物流、营口物流 |
| bifa物流 | 黑龙江省 哈尔滨物流、佳木斯物流、鸡西物流、牡丹江物流、齐齐哈尔物流、大庆物流、黑河物流 |
bifa物流运输（含整车运输、零担运输、集装箱、多式联运） 提供大型整车运输和零担咨询、技术服务及作业指导 特色整车物流和零担物流专线，机械设备超高/宽/长/重，危险品等全国联运。
关于bifa
公司简介
荣誉资质
发展历程
运输服务
长途物流运输
短途物流运输
大型设备运输
仓储配送分练
机械设备运输
长途货运搬迁
小件物流运输
专线运输
河南物流专线
安徽物流专线
重庆物流专线
江西物流专线
湖南物流专线
陕西物流专线
山东物流专线
山西物流专线
运输车辆
合作加盟
车辆资源
仓库资源
城市站点
必发新闻中心
公司动态
行业新闻
bifa必发
联系我们
